COMMENCER ICI

Saisissez les renseignements sur votre parc Impérial

$

VOIR L'ÉCONOMIE

Estimation des économies réalisées avec les huiles à usage intensif Delo*

DELO 600 ADF 10W-30
DELO 600 ADF 15W-40
DELO 400 XSP FA 5W-30
DELO 400 XSP SAE 5W-30
DELO 400 XSP SAE 5W-40
DELO 400 ZFA SAE 10W-30
DELO 400 XLE SAE 10W-30
Delo 600 ADF
SAE 10W-30
Delo 600 ADF
SAE 15W-40
Delo 400 XSP
SAE FA 5W-30
Delo 400 XSP
SAE 5W-30
Delo 400 XSP
SAE 5W-40
Delo 400 ZFA
SAE 10W-30
Delo 400 XLE
SAE 10W-30
Économies de carburant**
KPL estimés
Augmentation des KPL (%)***
Réduction des émissions de CO2 (lb)****
Économies de carburant**
KPL estimés
Augmentation des KPL (%)***
Réduction des émissions de CO2 (lb)****
DELO 600 ADF 10W-30
Delo 600 ADF SAE 10W-30
DELO 600 ADF 15W-40
Delo 600 ADF SAE 15W-40
DELO 400 XSP FA 5W-30
Delo 400 XSP SAE FA 5W-30
DELO 400 XSP SAE 5W-30
Delo 400 XSP SAE 5W-30
DELO 400 XSP SAE 5W-40
Delo 400 XSP SAE 5W-40
DELO 400 ZFA SAE 10W-30
Delo 400 ZFA SAE 10W-30
DELO 400 XLE SAE 10W-30
Delo 400 XLE SAE 10W-30

*Les résultats réels varieront selon le type de véhicule, la charge et d’autres conditions de conduite. Chevron Inc. ne fait aucune déclaration ou garantie, expresse ou implicite, concernant la qualité, la validité, l’exhaustivité ou l’exactitude des estimations fournies dans cet outil de calcul.

**Les tests montrent une amélioration de l’économie de carburant allant jusqu’à 4,2 % avec les camions de classe 8 qui utilisent des moteurs Volvo D12D par rapport à l’huile SAE 15W-40. Toujours confirmer que le produit sélectionné satisfait à la recommandation du fabricant d’équipement d’origine quant aux conditions de fonctionnement de l’équipement et aux opérations d’entretien du client.

***Augmentation entre le nombre de KM/L actuel et le nombre de KM/L estimé

****La réduction des émissions de CO2 est une estimation des émissions de CO2 évitées, basée uniquement sur l’estimation par Chevron des économies de carburant diesel réalisées en utilisant le produit sélectionné (par rapport à l’huile SAE 15W-40), multipliée par le facteur de conversion commun EPA/DOT de 22,44 livres d’émissions de CO2/gallon (Registre fédéral 2010). Cette estimation ne tient pas compte des autres émissions de CO2 libérées ou évitées au cours du cycle de vie du produit et, conformément aux pratiques de déclaration des entreprises, elle ne doit pas être utilisée pour calculer les émissions de portée 1 d’une organisation, de ses opérations ou de sa flotte ou pour toute autre déclaration d’émissions de gaz à effet de serre (GES).

Inscrivez-moi pour que j'obtienne un Guide sur l'économie de carburant GRATUIT